4月22日，良马在北京举办了三款重磅车型的首秀，分歧是新世代BMW i3长轴距版、新世代BMW iX3长轴距版以及全新BMW 7系。赶在北京车展这个焦点时期，似乎更像是一种宣言。

往常三年，良马一直被吐槽反应慢、智能弱，都还是2026了，全球车拿来改改的计谋行欠亨了。这一次良马采取了精锐王人出，800V、大圆柱、原土AI、Momenta智驾全堆上。

全新7系撑住豪华门面、拉高品牌上限，i3、iX3长轴收割主流家庭用户。高下夹攻，既稳住了豪华身体，又不放过销量基本盘。很明显，这是一次来兴奋厂的精确打击。

冬眠三年，只为当天亮剑。这一次，良马能拿回属于我方的一切吗？让功夫汽车带全球通盘看一下。

（1）新世代家眷动身，良马依然泰斗

如若要问这一次的良马给东谈主最深的印象是什么，笃信许多东谈主的回复会是一个字——新。搞懂新世代的顺次后，良马依然泰斗。

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看一下全新i3、iX3和7系，最大的特质等于调节。家眷式计算保留了良马经典元素，包括双肾格栅、车身比例、指导姿态这些经典的计算，同期又作念了当代化极简、科变幻重塑。整个家眷调节计算，辨识度极强，透彻告别老款车型油车和电车计算割裂的问题。

现金7系上市时期还是不短，此次是专属的大改款全球首发，整车气场、内饰智能、底盘、能源全部升级，指标还是不仅仅飞奔新款S级，同期还对尊界S800这么的国产高端豪华轿车发起了冲击。

新车不错一眼成立兼具泰斗感与力量感的旗舰气场，横向雄厚，纵向挺拔，气场在比例之中当然成立。愈加垂直的双肾进气格栅、分形式大灯功能模块以及进气区域的当然会通，米兰体育官方网站 - MILAN整车视觉形象愈加得当。

长轴距新世代i3和新世代iX3是良马新世代平台第一次在中国专属加长轴距，同样是全球首发，不再是国际车引进加长，而是原生为中国商场斥地的车型。

i3、iX3算作良马走量的主力中型纯电车型，换代后径直把高端智能、底盘驾趣、长续航全部属放，不再是高端车型独享时候，径直冲击特斯拉、新势力的中型纯电商场。

此次改革良马的指标还是极为明确，等于咱们常说的“在中国，为中国”，以中国速率改进。良马策略还是酿资原土全链路深耕、深度适配中国商场、联动中国产业链，进而反哺全球时候。

（2）智能进阶告别“功能车”

往常几年，良马一直被吐槽是“功能车”。致使有不少粉丝欷歔，良马的操控确乎无敌，但智能化进度太弱，让我方很难下手。这一次的良马，豪门国际娱乐还是透彻解脱了这个称呼。

三款新车的中控计算依然以驾驶者为中心，这亦然良马坚合手百年的理念。与此同期，新车深度接入了中国头部AI。不再用国际原生车机，而是深度原土化定制语音、场景职业、生态互联，这亦然良马有史以来原土化进度最高的座舱。

再具体一丝，新车以3D昂首败露、视平线全景败露以及向心中控构成了改进交互屏组，构建出一套以“视觉锥”为中枢的千里浸式东谈主机交互平台，驾驶经过中驾驶员的视野偏移一丝，大幅普及了行车安全悉数。

中国深度原土化打造的BMW新世代操作系统X极为庞杂，不错相沿险些通盘的主流数字App。包括最新的BMW定制高德舆图，行业初度将驾驶赞助界面和导航界面在3D昂首败露图像上会通。

还有阿里巴巴AI诳言语模子与DeepSeek的深度会通，让BMW智能个东谈主助理升级为“AI个东谈主助理”，拟东谈主化同样更当然、反映更快。还有HiCar互联、基于华为HarmonyOS NEXT斥地的数字钥匙以及My BMW App，鸿蒙末端用户也能稳重上手。

赞助驾驶方面，良马勾搭Momenta打造了全场景L2+级赞助驾驶系统。不再所以前老旧的基础赞助，而是城区、高速、停车、平常谭路全场景掩饰。这套系统的特质是在斥地阶段就概括谈判了驾控、东谈主机交互以及驾驶赞助的协同，让驾驶员在稳重使用保合手专注。

在两家的共同调校下，新车能带来BMW独特的行驶质感和无感刹停平顺体验。新车还能通过汉典OTA升级让驾驶赞助系统收场“自我迭代”，何况摄取了良马20余年来在驾驶赞助领域的安全时候积淀，在复杂场景下依然空闲可靠。

良马还强调，所败落据存储、聚积以及使用均严格遵命中国法律国法，会最大斥逐保险用户秘籍安全。看得出来，良马此次是简直“悟了”。

（3）新三电与操控更配

在三电时候层面，良马也进行了大幅升级。全新800V高压平台搭配大圆柱电板，让续航置身同级前方，快充速率迈入行业第一梯队，透彻补王人电动期间续航与补能短板。

更强的电驱能源、更精确能源戒指、更高效的能量处置带来更空闲的底盘能源输出，也让良马电动化的上风，全部职业于驾驶质感、底盘功底与金兰之契驾趣。这亦然良马一直强调的，智能为辅，驾控为本，电驱壮盛，初心不改。

良马还自研了“驾控超等大脑”，不错与BMW动态性能戒指软件互助进行无缝治愈，让车辆在毫秒间完成车身空闲戒指和能源输出的协同，不仅能收场高遵守量回收，还能对牵引力进行精确戒指。

在98%的驾驶场景下，良马新世代车型都能使用动能回收进行制动，毋庸机械刹车盘介入。让延缓好像“发电”，新世代的整车能效干预新的维度。电动期间，依旧守住良马实质里的驾趣灵魂。

（4）功夫拍案

这一次的良马，似乎等于为“复仇而来”。不是为了发挥我方有多了不得，而是要夺回我方失去的荣光。

良马的三款重磅新车不再守旧豪门国际，中国专属加长、深度原土AI座舱、联手Momenta作念原土智驾以及800V大圆柱三电补王人短板，连气儿将新车带入了“智能车”期间。当良马用经典驾趣勾搭中国顶尖智能时候，全面反攻国内纯电豪华商场，新势力们能挡得住吗？

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